[摘要] 一号桥、二号桥、项王桥……它们是横跨古黄河的“桥梁七兄弟”，是市民每天出行必不可少的交通要道，更见证着宿迁交通路网的快速发展。
一号桥、二号桥、项王桥……它们是横跨古黄河的“桥梁七兄弟”，是市民每天出行必不可少的交通要道，更见证着宿迁交通路网的快速发展。如今又有一个新成员即将加入“桥梁七兄弟”的阵营中，新桥有望明年和广大市民见面。
5月7日，记者从宿迁市住建局获悉，规划名为宝龙黄河桥已经通过环评批复，整个建设工程为两年时间，投资金额在2600万元左右。预计今年将完成整个工程一半的进度。
新桥建在一号桥和项王桥中间，明年可实现通车
为什么要修桥？桥将建在哪？带着这些问题，记者找到了市住建局市政处工作人员吴非进行了解。
吴非告诉记者，新建宝龙黄河桥并不是近才有的计划，而是在2013年规划部门出台的老城区控规中已经明确立项的。不仅要新建宝龙黄河桥，有可能还要修建金鹰步行景观桥，这两座桥都是为缓解金鹰和宝龙周边的交通压力，改善洪泽湖、西湖路、项王路等跨河通道交通压力。
在位于青年路宿城区古城实验小学的北侧，记者看到了已经通车的宝龙南巷，宝龙南巷位于宝龙城市广场和金水名都小区中间，道路路宽为15米，双车道。
新建的宝龙黄河桥则是宝龙南巷的延伸路段，大桥建成后，将把宝龙南巷和花园路、卫生路“串联”在一起。
吴非告诉记者，从目前来说，宝龙南巷只能和青年路相连接，相当于交通路网里的支线。当宝龙黄河桥建成后，宝龙南巷将横跨青年路与大桥相连，而大桥另一端则连接着古黄河东岸花园路和卫生路。“大桥建成后，市民可以通过富康大道进入宝龙南巷，通过宝龙黄河桥的连接，可以快速驶入老城区。”吴非介绍说
从公示的数据来看，宝龙黄河桥起点位于青年路，终点位于花园路，主桥跨度77米，双向引桥长148米，合计总长225米，采用是简支梁桥构造形式。其人行道为两条各2.5米宽，非机动车道为两条各2.5米宽，机动车道为双向四车道。
“今年我们将完成大桥的前期准备工作以及部分的工程建设。按照序时进度，在年底市民可以看见矗立在河面的几个桥墩。明年则是完成剩下的建设工程。”吴非说。
将宝龙南巷和卫生路串联，是贯穿新老城区的快速通道
宿迁市规划局一位工作人员告诉记者，“行车难、停车难、乘车难、行路难”等交通问题日益凸显，为有效缓解中心城市核心区交通拥堵状况，提升道路交通通行能力，市规划局编制了《宿迁市中心城市核心区交通改善规划》，有效指引中心城区交通改善。其中规划提出新建宝龙黄河桥、金鹰步行景观桥等多处跨河桥梁，改善洪泽湖、西湖路、项王路等跨河通道交通压力。
记者从该规划上了解到，宝龙南巷—宝龙黄河桥—卫生路—钟吾路将作为一条东西向城市支路连接市府新区、老城区，道路向东可连接黄河路、幸福路、运河路、运河堤路，向西可连接青年路、宝龙西巷。沿线有水韵城、宝龙商业广场、古城实验小学、人民医院、钟吾中学、幸福南路商圈、市新实验小学、以及宝龙城市花园、金地名都、怡景名苑、幸福家园、京杭花园、鸿达花园、香榭里明珠、滨江花园等多个住宅小区。
目前宝龙南巷已建设完工，由于卫生路目前较窄，人车混行，相关部门计划将卫生路向北拓宽，并从钟吾中学与人民医院间穿过，联通至钟吾路，未来形成钟吾路—卫生路—宝龙南巷贯通的城市支路，以缓解人民医院和钟吾学校及周边交通压力。道路全线贯通后可有效分担西湖路、项王路交通流量，缓解交通压力。
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